Waldbahn III
Mit 486.007 über die slowakische Waldbahn
Sonntag, 31.05.2026
Am 31.05.2026 hatte die eindrucksvolle 486.007, liebevoll gepflegt vom Spolok Výhrevne Vrútky, die Ehre, einen authentischen Fotosonderzug im Stil der Ersten Tschechoslowakischen Republik zu bespannen. Für die aus aller Welt angereisten Foto- und Videofreunde hatten die Veranstalter ein abwechslungsreiches sowie bis ins Detail durchdachtes Programm zusammengestellt. Die perfekte Umsetzung lag in den Händen des hochmotivierten Teams rund um den „Anton“.
Die Strecke führte auf einer reizvollen Rundfahrt von Vrútky über den Abzweig Dolná Štubňa nach Čremošné. Von dort ging es zunächst zurück nach Diviaky. Nach einem weiteren Umsetzen setzte der Zug seine Fahrt mit zahlreichen Fotohalten über Kremnické Bane und Kremnica nach Banská Bystrica fort. Die Rückreise führte schließlich über Ul’anka, Harmanec jaskyňa und Čremošné zurück in den Heimatbahnhof Vrútky.
Ein kurzer Blick auf die Geschichte der 486.007: Die Lokomotive wurde 1936 von Škoda in Plzeň speziell für den Schnellzugdienst auf den steigungsreichen Strecken des Hügellandes entwickelt. Schon damals erhielt sie vom Bahnpersonal den liebevollen Spitznamen „Anton“. Aufgrund ihres markanten grünen Farbanstrichs trägt sie bis heute den Beinamen „Grüner Anton“. In ihrem heutigen Erscheinungsbild präsentiert sich die 486.007 im originalgetreu wiederhergestellten Auslieferungszustand des Jahres 1936.
